第四季度，我省發(fā)生5起一般性突發(fā)環(huán)境事件。其中因生產安全事故引發(fā)的1起，因交通事故引發(fā)的4起。

1、11月5日凌晨，昌圖縣雙廟子鎮(zhèn)建國村3組102線路旁發(fā)生一起兩車刮碰事故，導致一輛載有20余噸瀝青粘合劑油罐車（車牌號黑M82335）尾部破裂，車載瀝青粘合劑全部泄露。昌圖縣保局接報快速反應，立即由馬萬良副局長帶領應急人員趕赴現(xiàn)場進行應急處置。一是指揮肇事車輛司機等筑攔截壩，防止污染物流入河道，防止污染面擴大；二是通知遼寧牧昌國際環(huán)保產業(yè)集團有限公司徹底清理被污染的地面，將被污染的沙土、雜物等污染介質進行專業(yè)處置。6日早8時至次日15時，共收集污染介質（沙、石土等）270余噸，全部送至遼寧牧昌國際環(huán)保產業(yè)集團有限公司進行安全處理，確保徹底清除污染源，消除環(huán)境安全隱患。

2、11月5日14時20分，在京哈高速北京方向482km+500米處，一輛載重50噸運輸化學品的罐車（遼P08273），從高速公路沖出，掉在鄉(xiāng)村公路與高速公路交會路橋的路面上，有少量糠醛泄露，事故造成司乘人員1死1傷。市環(huán)保局接報快速反應，立即由市局應急處人員會同凌海市環(huán)保局相關部門工作人員趕赴現(xiàn)場進行應急處置，通過聯(lián)系葫蘆島市盛龍運輸公司（事故車輛所屬公司），采取轉運的方式，將事故車輛中留存的糠醛，抽至另一輛罐車中并運至安全處妥善處置，并將路邊被污染的土壤收集，送有資質單位進行安全處置，16時10分，轉運工作結束。

3、11月7日21時左右，一運輸二甲苯罐車在沈大高速側翻，導致部分泄漏。營口市政府領導李松利、副秘書長陸忠財帶環(huán)保、安監(jiān)、消防、高管局等應急救援力量趕赴現(xiàn)場展開救援和應急監(jiān)測，由于泄漏量較少，處理及時，泄漏污染物未對環(huán)境造成污染。

4、11月17日18時30分，撫順市東洲區(qū)伊科思化工廠碳五分餾裝置發(fā)生爆炸起火事故。爆炸事故發(fā)生后，市環(huán)保局應處急、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察等部門，按照“五個第一時間”的原則有效開展工作，對事故現(xiàn)場周邊大氣、水環(huán)境進行持續(xù)監(jiān)測,各項大氣指標未見異常，事故消防廢水已全部進入事故池，沒有外排。

5、12月18日11時40分，沈大高速14公里處一罐車（遼K06847）因罐體內二硫化碳微量滲漏，遇熱自燃，導致車輛起火。沈陽市環(huán)保局立即派出應急工作人員和應急監(jiān)測人員趕赴現(xiàn)場指導、協(xié)助屬地政府開展應急處置，消防部門迅速采取火點撲救、罐體降溫、堵漏處理，有效控制了事態(tài)； 13時30分至17時30分，市環(huán)境監(jiān)測站對事故點下風向50-80米處空氣環(huán)境進行了監(jiān)測，二硫化碳瞬時最大值由75ppm降低至8ppm，周邊無大氣敏感目標，大氣環(huán)境安全； 18時10分，市環(huán)境監(jiān)測站完成“秀匠排干”水樣化驗分析，事故點下游300米處，兩次水樣二硫化碳含量分別為：25.8mg/l，4.70mg/l；下游東羊角斷面兩次水樣二硫化碳含量均未檢出，20時00分與次日8時00分，市監(jiān)測站跟蹤監(jiān)測“秀匠排干”，未檢出二硫化碳。